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誉鼎照明系统:柴油版成为保时捷完全转向电气

作者:佚名    来源:http://www.51rugby.com    发布时间:2019-04-03 19:20    浏览量:

在全球淘汰柴油汽车和燃油汽车的趋势下,新能源就像一股浪潮袭来。。

据海外媒体报道,保时捷全球执行董事会主席奥利弗·布鲁姆( Oliver Blume )表示,由于更严格的碳排放法规和柴油发动机需求下降,保时捷将宣布不再提供柴油汽车,未来的新发展方向将是电气化。。

除了保时捷,宝马、奔驰和沃尔沃等奢侈品牌也宣布将停止在欧洲销售柴油发动机。。

为什么停止销售柴油车

保时捷做出这一决定的一个非常重要的原因是它受到排放门事件的影响。。 虽然保时捷的自动柴油发动机由奥迪提供,但它不是自己生产的。面对不断变化的市场形势,柴油汽车在欧洲已经变得不那么重要了 然而,保时捷仍然要为尾气排放作弊软件承担一些责任。

彭博报道称,德国汽车运输管理局( KBA )强制保时捷召回欧洲约60,000款带有排气作弊软件的卡宴和玛卡运动型多功能车。自2015年9月披露柴油车装有非法排放软件以来,大众集团一直试图摆脱排放丑闻,但此次保时捷召回是对大众的最新打击。

保时捷首席执行官布鲁姆说,“保时捷销售柴油汽车已经将近10年了,但我们自己从来没有开发和生产过柴油发动机。 尽管如此,柴油危机仍然给我们带来了很多麻烦,保时捷的品牌形象仍然受到影响。"

作为大众利润最高的公司,保时捷的销售基础很小,但利润极高。与其他大众品牌相比,保时捷更容易实施停止柴油车辆生产的措施。2017年,全球售出的保时捷汽车中只有12 %是柴油汽车。相对而言,保时捷柴油车型的需求正在下降,这与柴油汽车市场的下降趋势是一致的。另一方面,因为保时捷是跑车供应商,所以对柴油动力的依赖不高。放弃柴油动力不会对保时捷的业务产生根本性影响。

保时捷这样做的风险没有看上去那么大。在整个欧洲市场销售的pamela车型中,63 %是混合动力车型,销量已经高于柴油汽车。

到2025年,每款保时捷产品都可以配备纯电动或混合动力车型。据报道,新一代保时捷911将采用混合动力技术。2019年底,保时捷将推出首款纯电动跑车Taycan,大致相当于911车型的电动版,运动性能非常强劲。保时捷希望利用泰肯告诉市场,在电气时代,保时捷不会失去运动性的基本特征。

作为母公司,大众集团一直在引领其品牌向新能源的转变。早在2016年,大众汽车就已经将重心转移到了电动汽车领域,并计划到2025年成为电动汽车的全球领导者。奥迪公司CEO赫伯特·迪斯( Herbert Dis )公开表示:大众最初计划投资200亿欧元在电动汽车项目上,新能源研发成本已经高于燃油汽车。在去年的法兰克福誉鼎照明系统国际车展上,大众汽车发布了“路线图E”战略,目标是到2024年成为第一家生产固态电池汽车的企业,到2025年在全球生产100万辆电动汽车。

尽管奥迪没有表示将停止柴油汽车的生产,但它采取了行动来开拓新能源市场。9月18日,奥迪发布了其e-tron,这是奥迪第一款全电动量产车型,将于今年年底以7英镑的起价交付给欧洲用户。990,000欧元。中国市场明年将首先通过进口渠道销售,到2020年将在国内生产。。

与此同时,原本计划于2020年发布的奥迪e-tron GT也将在今年洛杉矶车展之前发布。新车将建在电子加速器上,采用GT跑车的设计风格。这也进一步反映了奥迪电动驱动的加速。此外,在e-tron新闻发布会上,奥迪表示,到2025年,将在全球主要市场推出12款纯电动汽车,纯电动和插电式混合动力车型占总销量的三分之一。

全球市场柴油车冷

自2015年假公共尾气测试曝光以来,柴油汽车的份额持续下降。在2011年的高峰期,18个西欧国家的柴油汽车份额达到了56 %,但是。

下降了3400万辆,下降了约13 %,这一下降在官方销售数据公布前得到证实。不仅德国,长期以来一直以柴油汽车为主的法国和意大利的汽车销量也下降了3。12月份分别为5 %。2 %和0。5 %;今年1月1日发布的工业数据显示,2017年,法国柴油车注册数量自2000年以来首次降至50 %以下。俗话说,柴油车的成功会战胜柴油车的失败。

“发射门”事件造成的余震仍在继续。宝马、奔驰、FCA、雷诺和其他国家或地区已被检察官办公室列为主要监控目标。大众集团的主要品牌受到了严厉调查。其中,德国受伤最严重。根据2017年的财务报告分析,梅赛德斯-奔驰和大众因柴油燃料导致利润下降。其中,梅赛德斯-奔驰第三季度下跌14 %,大众集团下跌3。20亿欧元用于解决排放丑闻的特殊项目。。。

新能源汽车的发展已经成为欧洲汽车公司战略转型的参考标准。梅赛德斯-奔驰、宝马和大众等欧洲主要汽车制造商都在2017年明确宣布,他们将开始把纯电动汽车作为下一步的战略重点。大多数汽车制造商计划在未来3 - 4年内生产电动汽车。沃尔沃甚至宣布将在2020年后放弃使用柴油发动机。。“柴油门”事件爆发后,保时捷是第一家站出来表示将完全停止生产柴油车型的德国汽车制造商。

保时捷已经花费超过10亿美元翻新其斯图加特工厂,并计划在2019年推出E- E四门全电动轿车。据估计,在2025年,电动汽车将占保时捷汽车销量的四分之一。。。

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