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在完全退出东南亚市场后,新马泰旅游将不再有

作者:佚名    来源:http://www.51rugby.com    发布时间:2019-03-02 22:26    浏览量:
誉鼎照明系统

原创标题:完全退出东南亚市场新马塔伊之旅没有优步可玩

优步终于撤出了东南亚市场,在那里,他们已经烧钱五年了,还没有盈利。 自然,是当地最大的竞争对手Grab拿到了订单。 根据协议,优步可能会持有Grab高达30 %的股份。。优誉鼎照明系统 步退出中国后,这次失去了亚洲第二大出租车市场,他们的业务重心自然会转移到其他地区。

优步在2013年进入东南亚市场时,对人和动物看起来无害。然而,仅仅一年后,他们就开始在市场战略中与“轻松出租车”、“抢走”和“去杰克”展开斗争。从那时起,它一直是重复融资和烧钱的桥梁。尽管Easy Taxi作为一家传统的出租车公司,拥有大量的司机和员工,但它很难实现转型,并且在两年的努力支持下终于退出了。当Go-Jek躲在印度尼西亚市场而不是参与混战时,整个东南亚出租车市场最终变成了优步和Grab之间的争斗。Grab获得了数十亿美元的融资,在本地化方面比优步做得更好。优步不仅没有亏损,而且在退出中国市场后,还将大量人力资源转移到东南亚,因此这似乎是一场势均力敌的竞争。

然而,经过长时间的战斗,尽管Grab和Uber都显示出疲劳的迹象,对司机和乘客的补贴也越来越少,但Grad来自东南亚,对东南亚文化和本地化更加适应,显然还有更大的喘息空间。软银注入2美元后。优步去年进入Grab亿美元,似乎终于在东南亚市场上喘不过气来。Grab还宣布,它赢得了东南亚移动出租车市场95 %的份额。

当然,优步理论上不应该这么早投降,但软银在今年年初赢得优步15 %的股份后,已经在优步拥有了相当大的话语权。软银自然不希望它投资的两家公司在同一个市场筑巢,烧钱,所以优步撤出东南亚已经成为一件很自然的事情。软银还表示优步应该专注于未来如何盈利,比如专注于欧洲、北美、拉丁美洲和澳大利亚市场。至于亚洲? 看看软银的滴滴和抓拍,以及谷歌和腾讯的Go-Jek,它们正在悄悄地相互支持。优步可能不会再回来了。

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