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超级工程背后的故事——港珠澳大桥

作者:佚名    来源:http://www.51rugby.com    发布时间:2019-02-28 19:10    浏览量:

   北京,10月24日(孟项峻、魏伟、何鲁曼、曹梦媛) 10月24日对香港、珠海和澳门人民来说是难忘的一天。。 被外国媒体称为“中国奇迹”的港珠澳大桥已经正式通车。。 港珠澳大桥是新中国建设史上最长、最贵、最困难的跨海大桥。。 这座桥多年来积累了无数人的心血,不仅具有极高的色彩价值,而且工艺精湛,造型新颖,力量强大。!

   面对引人注目的盛况,这座桥有话要说。!

   桥“先生”为他的技术感到自豪,其中许多技术是世界上第一个,并因此赢得了国内外的赞誉。。 例如,港珠澳大桥的深海隧道部分由33根沉管对接而成,对接误差小于2厘米,这是世界上最精确的“深海之吻”。。

   海底隧道中的每根沉管重8万吨,大小相当于航空母舰。。

   这座桥的总长度约为55公里。 除了纤细的身体,它还“肌肉发达”。“。

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   大桥主梁所用的钢板重达42万吨,相当于10个鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量。!

   由于它强壮的身体,这座桥抵抗“打击”的能力是一流的。!

   桥梁支座是世界上最大的,承载能力约为3000吨。它能抵御8级地震、16级台风和30万吨巨轮。!

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   港珠澳大桥进行了140次测试,经历了28次台风和7次危机,如河口羽流和异常波浪,最终以40项创新和540项专利挽救了这一天。

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   该桥的设计使用寿命为120年,比目前世界各地跨海大桥的通用使用寿命长20年。

   除了静静地建造一座“漂亮的桥”来观看涨潮和落潮,这座桥也非常“可爱”,因为桥所在的伶仃洋海域居住着一群中华白海豚。为了更好地保护他们,这座桥将把它坚实的脚——平台——埋在海底深处。

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   在施工期间,大桥将避免大量施工人员、船只和机器出海,以减少对中华白海豚的伤害。

   目前,该地区的白海豚数量正在增加。这种现象可能与人工岛屿和码头上浮游生物的积累有关,以利于白海豚的摄食。

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   海底的“小朋友”游泳游得很好,从24日起,桥上的车辆也可以往返于香港、珠海和澳门。除了大桥的开通,广深港高速铁路香港段不久前也正式开通。从基础设施互联开始,广东、香港、澳门和台湾湾区的虹吸效应将逐渐显现。

   旅游观光,拜访亲友,寻找工作,投资机会 。交通便利化不誉鼎照明系统仅有利于区域内人员、物流、资本和信息的更好流动,也有利于进一步深化区域经济的一体化和协调发展。

   港珠澳大桥的开通将使这三个地方的人民相互交流更加方便。它将形成一个长达一小时的交通圈,这将缩短时间和空间之间的距离,同时也将拉近人们的心。

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   中国网民的钦佩和自豪不言而喻,从“中国制造”到“中国创造”,港珠澳大桥也吸引了外国媒体、外国专家和公众的关注。

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   英国《每日邮报》的一名网友评论道:“中国的港珠澳大桥”是一项“工程壮举”。”。

   《华尔街日报》报道说,港珠澳大桥的长度是加州金门大桥的20倍。这座桥连接了一个拥有近7000万人口的经济区,即广东、香港、澳门和台湾的海湾地区。该地区的年国内生产总值约为1。51万亿美元是旧金山湾区的两倍,超过了澳大利亚、西班牙或墨西哥的整体水平。

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   美国《纽约时报》的一名网友评论道:“我真的想和其他人一起赞扬中国的惊人工程。”。“。

   在英国和美国,网民称赞这座桥,留言称“中国人是基础设施之王”,“了不起”,“没有什么能比得上中国工程师,中国是伟大的”。

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   雅虎新闻网网友评论道:“中国的道路和桥梁比我们的好。”。

   另一些人抱怨说,中国的建设速度“与我们的国家形成鲜明对比”,而另一些人则说,“对中国来说,这算不了什么”。这是他们已经建成的众多跨海大桥之一。"。

   有多种信息,但它们揭示了一个共同的信息,可以说“疯子”非常羡慕我们。!

   事实上,作为中国桥梁技术的杰出代表,这个吸引世界关注的“桥梁世界珠穆朗玛峰”是无数中国人智慧和汗水的结晶,如设计、科学研究、施工人员、操作人员等。在过去的八年或更长的时间里,将近九年。

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   很久以前,外国专家在中国构思的项目是“不可想象的,太难了”,也不可能实现。

   面对浩瀚的海洋和不可预测的水环境,

   面对前所未有的需要独立创造和探索的技术应用,

   面对设计和施工过程中的惊人困难,

   中国人将努力工作,勇敢顽强。

   充分发挥。

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   他们冒了很大的风险,勇敢地去战斗以克服困难,传播他们的青春和汗水。

   海岛隧道工程中巨型沉管高精度海底对接展示的“深海吻”。

   海底回淤,对接失败中途掉下指挥台眼泪;

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   从建筑工地的集体婚礼上,

   到烈日下匆匆剥下一个盒饭;

   想到解决方案在星空中辗转反侧,

   当项目成功结束并完成时,雷鸣般的欢呼声 。

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       超过3000昼夜,

       中国劳动人民,

      700多年前,文天祥写了一首诗《在奥丁海叹息》,他说,

       创造了一个新的奇迹,

       一座新纪念碑已经竖立起来。

       他写了一个新的故事“用心去关注历史”。

       直到那时,它才成为《卫报》名单上的“新世界七大奇迹之一”。

       2018年10月24日,大桥正式通车。

       当一座桥飞过三个地方时,自然屏障变成了一条通道。

       壮丽的景观为珠江两岸增添了现代景观。

       这是中国的故事。

       这就是中国创造的! (结束)

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